Bugatti Veyron 16.4 – самый исключительный и эксклюзивный спортивный автомобиль среди всех моделей, выпущенных легендарной компанией 
Bugatti Automobiles S.A.S.
Белый Бугатти Вейрон 16.4
Компания с 20-х годов прошлого века выпускает непобедимые гоночные автомобили, 
которые и сегодня являются лучшими среди большинства популярных спорткаров. Читать далее »
В этом автомобиле использована алюминиевая пространственная рама, наружные алюминиевые панели кузова. На него установили полноприводную трансмиссию, многорычажную алюминиевую подвеску колес, использовано четыре управляемых колеса.
Его восемнадцатицилиндровый W-образный мотор, имеющий три ряда цилиндров, при угле развала по шестьдесят градусов оснастили системой непосредственного впрыска топлива. А между тем прошло ведь всего полгода с той поры, когда на автосалоне в Париже представили купе Bugatti 118, и вот свет увидел новый суперавтомобиль, которым стал четырёхдверный седан Bugatti 218. Автором стайлинга стала фирма ItalDesign. Читать далее »
Имя Эттори Бугатти тесно связано с проектированием и производством автомобилей. Благодаря незаурядному уму этого человека фирма “Бугатти” приобрела большую известность и успешное развитие. Эттори Бугатти родился в итальянском городе Милане 15 сентября 1881 года и на протяжении всей жизни считал себя итальянцем, хотя к концу своей жизни он стал гражданином Франции. Мальчик рос в семье художника и всегда мечтал об автомобилях.
Этторе Бугатти в 1905 году
В двадцать лет Эттори первый раз принимал участие в выставке автомобилей в Милане. Он представил свой первый автомобиль, который сразу заинтересовал производителей. Фирма De Dietrich, расположенная в Эльзасе, пригласила молодого Бугатти к себе, тем более что к тому времени он уже имел лицензию на производство представляемого автомобиля. Читать далее »
Автомобиль Bugatti 57 SC Atlantic заслуженно считается изысканной классикой мирового автомобилестроения. Начало его выпуска приходится на 1936 год. Для своего времени он обладал мощнейшим, в 210 л.с., двигателем, что позволяло Бугатти разгоняться до 200 км/ч!
Бугатти Тип 57 SC Атлантик
Уникальность машины состоит и в материале кузова… Это был сплав алюминия и магния, делавший кузов очень легким, но в то же время огнеопасным. Единственным методом состыковки деталей была клёпка. Читать далее »
Хотя имя говорит само за себя, уточним для тех кто ни разу не слышал об Этторе Бугатти, что он был итальянским автомобильным конструктором и производителем, основателем, как можно догадаться, автомобильной компании Бугатти.
Персональный автомобиль Этторе Бугатти
Совершенно ясно, что его автомашина Бугатти Тип 57Ц 1936 года станет гвоздём программы конкурса элегантности Пебл-Бич 2009 года, проводимого фирмой Гудинг & Компания 15-16 августа. Читать далее »
На современном рынке детских автомобилей предложений довольно много, от обилия моделей глаза порой разбегаются. Но стоит внимательней присмотреться и…
Бугатти Тип 52 Бэби
Пластик до смешного хрупок, нашлёпка на капоте хоть джипа, хоть купе — Bugatti – из бумаги, при том не очень качественной. А уж на то, что продавцы и даже производители понимают , о каких марках речь идёт – надеяться не приходится… Читать далее »
История всемирноизвестного бренда Bugatti начинается в 1909 году. Именно в том году итальянец Этторе Бугатти, уже 10 лет работавший над созданием спортивных автомобилей для компаний «Принетти» и «Де Дитриш», открыл собственное производство люксовых автомобилей.
Бренду Бугатти сто лет
С самого начала автомобили марки Бугатти позиционировались как престижные, современные, спортивные. 23 июля 1911 году модель Type 13 пришла второй на French Grand Prix. Читать далее »
В 1931 году появляется новая модель авто от Этторе Бугатти. Это автомобиль Бугатти тип 50. Ничего подобного в мире гоночных автомобилей на тот период не существовало. Это был определенный техногенный прорыв в автомобилестроении.
Бугатти Тип 50
Автомобиль Bugatti T50 был оснащен двигателем с 8-ью цилиндрами, имел емкость в 5 литров и обладал мощностью в 200 лошадиных сил. Читать далее »
История жизни и творчества Этторе Арко Исидоро Бугатти, одного из создателей самых дорогих в мире автомобилей, неразрывно связана с историей всей семьи Бугатти, которая ведёт своё начало от деда Этторе Бугатти – Джованни Луиджи Бугатти.
Этторе Бугатти с сыном Роландом, 1933 год
Он был известным архитектором и скульптором. Его сын, отец Этторе – Карло Бугатти (род. 16 февраля 1856 г. в Милане) был также известным человеком в мире искусства. Читать далее »
Этторе Арко Исидоро Бугатти, художник, конструктор, промышленник, а в последствии известный гонщик, создал немало замечательных гоночных и спортивных автомобилей.
Бугатти Тип 35 GP
Особое место среди них занимает гоночный автомобиль Type 35 GP, созданный на основе базовой модели Type 13. Читать далее »
